http://slo-tech.com/forum/28/rsssl-si Tue, 19 Nov 2024 21:23:21 +010015http://slo-tech.com/forum/t237521#crtaWarpedGonehttp://slo-tech.com/forum/t237521#crtahttp://slo-tech.com/forum/t237521#crtaTue, 19 Nov 2024 20:42:48 +0100Tesla Motors

V blogu so objavili prezentacijo s primerjavo energetske učinkovitosti različnih tipov pogonov avtomobilov.

Gorivne celice na vodik: 1MWh elektrike, ki je potrebna za elektrolizo in transport etc, na koncu zadostuje: 1440 milj
Avto na LiIon baterijo z 1MWh: 4900 milj.
Rezultat: električni pogon na baterije več kot 3x bolj učinkovit kot pogon na gorivne celice

1 tona biomase predelane v etanol: 2900 milj
1 tona biomase porabljenene za pridobivanje elektrike: 4900 milj
Rezultat: električni avtomobil na baterije skoraj za 2x bolj učinkovit kot na etanol

1 akra (0,4 hektara) rastlinja, ki zraste v enem letu, predelanega v etanol: 58.000 milj
1 akra (0,4 hektara) puščave prekrite z PV (letna produkcija energije): 1.862.000 milj
Rezultat: Električni pogon 32x bolj učinkovit kot pogon na etanol iz poljubnega rastlinja

1 galona biodizla: 38 milj
1 golona biodizla pokurjena v generatorju: 89 milj
Rezultat: več kot 2krat večja učinkovitost kot dieselski ICE

Električni avtomobil je dejansko abstrakcija izvora energije. Nenadoma ni več važno od kje se energija pridobiva, magari maš doma hrčke, ki ti poganjajo generatorali pa ganjaš svoj lastni jedrski reaktor al pa kuhaš šnopc in generator ganjaš na etanol. Elektrika je elektrika, ki zelo učinkovito poganja avtomobil. Plus: neki energije (v obliki elektrike) se da dopit nazaj ob samem zaviranju, kar lahko precej poveča učinkovitost mestne vožnje. Noben ICE (ni važno na kaj laufa) ni sposoben regeneracije energije. ]]> http://slo-tech.com/forum/t633526#crtavostok_1http://slo-tech.com/forum/t633526#crtahttp://slo-tech.com/forum/t633526#crtaTue, 19 Nov 2024 13:59:35 +0100http://www.wired.com/2015/01/difficult-...


Mam eno idejo. Ni tako elegantna, ampak dejte jo raztrgat. Namesto se mučit naredit raketo, ki pristane na noge na eni platformi...ne bi bilo zadovoljivo narediti eno večjo vzmeteno, kevlar mrežo, kjer se raketa ujame ob pristanku.

https://mtc.cdn.vine.co/r/videos/7871A0...

Prispela je dovolj točno, sam narobe obrnjena. Predvidevam, da ta del bo jih še jebal. Sunek vetra pa se ta 30m svinčnik hitro zasukne in zgubi orientacijo.

Da ne bi taka mreža zdržala silo mislim, da ni dvoma. Vprašanje, kolk bi se komponente poškodovale ob dotiku. Če pristane ob mal gršem kotu, lahko mimgrede strže kako šobo.
Anyway, vsaj za earth landing, ki je bistveno zahtevnejši kot Mars. ]]> http://slo-tech.com/forum/t722473#crtastalkerhttp://slo-tech.com/forum/t722473#crtahttp://slo-tech.com/forum/t722473#crtaMon, 18 Nov 2024 22:42:59 +0100